Accu’s zijn misschien niet het spannendste onderdeel van je auto, maar wel onmisbaar. Toch bestaan er veel misverstanden over hoe ze werken, hoe je ze moet onderhouden en wanneer je ze moet vervangen. Sommige mythes blijven hardnekkig rondzingen, met alle gevolgen van dien. Want verkeerde informatie leidt vaak tot onnodige kosten of pech onderweg. Tijd om de feiten op een rij te zetten en een aantal veel voorkomende fabels over accu’s te ontkrachten.
“Een accu laadt altijd op tijdens het rijden”
Dit is deels waar, maar zeker niet altijd. Veel mensen denken dat een korte rit genoeg is om een lege accu weer volledig op te laden, maar dat klopt niet. Zeker als je vooral korte stukjes rijdt, krijgt de accu niet de tijd om zichzelf goed bij te laden. Moderne auto’s hebben steeds meer elektronische functies die stroom vragen, en die trekken flink aan de accu. Een korte rit van tien minuten naar de supermarkt helpt dan niet genoeg. In de winter, als het koud is en je ook nog eens je verlichting, stoelverwarming en blower gebruikt, loopt de accuspanning nog sneller terug.
Als je veel korte ritten maakt, is het slim om af en toe een langere rit te plannen. Of overweeg een acculader die je thuis kunt gebruiken. Zo houd je de accu in goede conditie en voorkom je startproblemen.
“Accu’s gaan altijd minstens vijf jaar mee”
Hoewel sommige accu’s inderdaad vijf jaar of langer meegaan, is dit geen garantie. Hoe lang een accu meegaat, hangt af van meerdere factoren zoals je rijgedrag, het klimaat, de kwaliteit van de accu en hoe goed je hem onderhoudt. Stilstand is bijvoorbeeld funest voor een accu. Laat je je auto wekenlang ongebruikt staan, dan kan de accu langzaam leeglopen. Ook extreme kou of hitte kan de levensduur flink verkorten. Het is dus geen gegeven dat je accu vijf jaar probleemloos werkt. Wees alert op signalen van slijtage zoals startproblemen of haperende elektronica.
Bij Bogijn kun je terecht voor deskundig advies en een uitgebreid aanbod aan accu’s. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare vervanging of je huidige accu wilt laten testen, ze helpen je graag op weg met een passende oplossing.
“Een accu is pas kapot als je auto niet meer start”
Veel mensen denken pas aan de accu als het te laat is. Toch geeft een accu vaak al eerder signalen dat hij minder wordt. Start de motor trager dan normaal? Valt je boordcomputer ineens uit of knipperen de lichten? Dan kan dat wijzen op een zwakke accu. Wachten tot je auto echt niet meer start, is dus niet slim. Regelmatige controle kan problemen voorkomen en voorkomt dat je onverwachts stil komt te staan.
Een ander misverstand is dat je met startkabels alles wel oplost. Natuurlijk kun je een lege accu tijdelijk opladen met hulp van een andere auto, maar als je accu echt versleten is, zal het probleem snel terugkomen. Tijdig vervangen is dan de enige juiste oplossing.
“Alle accu’s zijn hetzelfde”
Ook dit klopt niet. Niet elke accu past zomaar in elke auto, en het verschil zit niet alleen in formaat. Er zijn bijvoorbeeld AGM-accu’s voor auto’s met start-stopsystemen, en conventionele accu’s voor standaardvoertuigen. Het is belangrijk om de juiste capaciteit en technologie te kiezen die past bij jouw auto. Een verkeerde accu kan leiden tot prestatieverlies of zelfs schade. Laat je dus goed adviseren voordat je een nieuwe aanschaft.
Met de juiste kennis en aandacht kun je veel ellende voorkomen. Accu’s mogen dan misschien onopvallend zijn, ze verdienen wel degelijk een beetje extra aandacht. Door de feiten van de fabels te onderscheiden, zorg je ervoor dat je betrouwbaar de weg op kunt.